Entwurfsschritte und häufige Fehlerprobleme von Hydraulikpressen

Hydraulikzylindersind überall um uns herum. Wir sehen sie so oft in unserem täglichen Leben, dass wir es vielleicht nicht einmal erkennen, wenn wir nicht genau aufmerksam machen: Sie sind in Baggern, Lastwagen, Gabelstapeln, Traktoren, Luftarbeitplattformen, Bergbaugeräten gefunden - Sie nennen es. Ein hydraulischer Zylinder ist eine der vier Hauptkomponenten eines hydraulischen Systems, eine Technologie, bei der ein Flüssigkeit (am häufigsten hydraulisches Öl) Energie von einem Motor zu einem Aktuator verlagert: Der häufigste ist ein hydraulischer Zylinder.

Ein hydraulischer Zylinder ist Teil des Hydrauliksystems einer Maschine. Einfach ausgedrückt ist ein hydraulischer Zylinder ein hydraulischer Aktuator, der eine lineare Bewegung erzeugt, indem hydraulische Energie wieder in mechanische Bewegung umgewandelt wird.

Hydraulikzylinder -Designschritte

1. Verstehen Sie dieHydraulikzylinder 'S Bewegungseigenschaften und bestimmen Sie das gewünschte Zylinderkonstruktionsformular. Das gesamte Design beginnt mit einer Anforderung. Die gewünschte Produktleistung wird zur Standardanforderung, die das anschließende Design erfüllen muss. Gleiches gilt für das Zylinderdesign. Vor der Gestaltung des Zylinders müssen auch die Anforderungen an die Anwendungsfunktion verstehen und die erforderlichen Funktionen im späteren Entwurf verwirklicht werden. Es gibt viele Arten von hydraulischen Zylindern, einschließlich Kolbentyp, Kolbentyp und Teleskophülsenart. Gemäß der Bewegungsform können sie in rezipierende lineare und schwingende Typen unterteilt werden. Gemäß der Funktion können sie in doppeltwirkende Typ- und Einzelwirkungszylinder unterteilt werden. Bevor Sie feststellen, welche Art von Zylinder verwendet werden soll, müssen Sie also verstehen, wie der Zylinder den entsprechenden hydraulischen Zylindertyp basierend auf dem SET -Bewegungsformular und den Eigenschaften ermitteln soll.

2. Verstehen Sie weiter die Betriebsbedingungen des Hydraulikzylinders.

(1) Die Arbeitsbedingungen des hydraulischen Zylinders wie Temperatur, Umgebungsfeuchtigkeit usw. werden verwendet, um den Korrosionsbeständigkeit und den staubdichten Niveau des Hydraulikzylinders zu bestimmen.

(2) Der Ausgang, Lastzustand, Schlaganfallgröße, Arbeitssystem usw., die vom Hydraulikzylinder erforderlich sind, werden verwendet, um die Größe des Kolben- und Kolbenstabes des Hydraulikzylinders sowie die ultimative Festigkeitsüberprüfung und die Berechnung der Lebensdauer des Hydraulikzylinders zu bestimmen. (3) der Arbeitsdruck und der Durchfluss, der vom Hydrauliksystem ausgewählt wurde; Unterstützung bei der Bestimmung wichtiger Dimensionen wie dem Hydraulikzylinderkolben- und Kolbenstange.

3. Wählen Sie den Nenndruck des Hydrauliksystems aus. Berechnen Sie die Querschnittsfläche des Hydraulikzylinderkolbens basierend auf dem erforderlichen Zylinderausgang des Hauptmotors und runden Sie ihn gemäß den National Standard-Serien.

4. Berechnen Sie nach Auswahl der Materialien für die Hauptkomponenten die Wandstärke des hydraulischen Zylinderlaufs und des Durchmessers der Hydraulikkolbenstange basierend auf dem erforderlichen Zylinderausgang und der Materialfestigkeit.

5. Bestimmen Sie die hydraulische Zylinderstruktur und die Verbindungsmethode für die vorderen und hinteren Endkappen basierend auf der Verbindungsschnittstelle mit dem Hauptmotor und dem Installationsraum. Bestimmen Sie die Versiegelungsmethode und das Design der Hydraulikzylinderdichtung basierend auf dem Hydrauliköldruck, dem Betriebstemperaturbereich des Hydraulikzylinders und dem Vorhandensein von Staub.

7. Entwerfen Sie das Hydraulikpolsterungssystem anhand der Betriebslast- und Kontrollbedingungen des Hydraulikzylinders angemessen. Ein ordnungsgemäßes Dämpfungsdesign kann die Aufprallbelastung verringern und vor vorzeitige Beschädigungen des Hydraulikzylinders verhindern.

8. Für schlanke Teile ist eine Knickfestigkeitsanalyse erforderlich, und die Knickfestigkeit der Kolbenstange wird berechnet, wenn die Kolbenstange vollständig verlängert wird, um zu überprüfen, ob ein Knickversagen auftritt.

9. Wenn der hydraulische Zylinder während des Betriebs Radialkräfte ausgesetzt ist, müssen Sie überprüfen, ob der Kolbenstab die Endkappen unter den Radialkräften kontaktiert. 10. Entwerfen Sie eine geeignete Antikorrosionsbeschichtung, die auf der Betriebsumgebung basiert, um den hydraulischen Zylinder vor Korrosion während des erweiterten Betriebs zu schützen.

11. Komponenten- und Montagezeichnungen zeichnen und entsprechende technische Dokumentation vorbereiten.

12. Proben nach den Zeichnungen produzieren und experimentelle Überprüfung durchführen. Der Entwurfsprozess wird nur dann als vollständig angesehen, wenn die experimentelle Überprüfung bestätigt, dass die Entwurfsanforderungen erfüllt sind.

Häufige Probleme und Reparaturen von Hydraulikzylinder

Externe Leckage bezieht sich auf die Leckage von Öl von verschiedenen losen Dichtungen zur Atmosphäre außerhalb des Hydraulikzylinders. Die häufigste externe Leckage stammt aus den folgenden drei Stellen:

,

. Die Hülse mit einem etwas kleineren Innendurchmesser kann zum Austausch verarbeitet werden);

(3) Ölleckage, die durch lockere Versiegelung der Hydraulikzylinderrohrverbindung verursacht wird (Lösung: Zusätzlich zur Überprüfung des Dichtungszustands des Dichtungsrings sollten Sie auch überprüfen, ob die Verbindung korrekt zusammengesetzt ist, ob sie sicher festgezogen sind und ob es sich an der Kontaktfläche kratzt oder repariert.

Interne Leckage derHydraulikzylinderBezieht sich auf die Leckage von Öl aus der Hochdruckkammer auf die Niederdruckkammer durch verschiedene Lücken innerhalb des Hydraulikzylinders. Interne Leckage ist schwer zu erkennen und kann nur durch Beobachtung der Betriebsbedingungen des Systems bestimmt werden, wie z. B. unzureichender Schub, verringerter Geschwindigkeit, instabiler Betrieb oder erhöhter Öltemperatur. Interne Leckage in hydraulischen Zylindern tritt im Allgemeinen an zwei Stellen auf: 

(1) die statische Dichtung zwischen der Kolbenstange und dem Kolben (Lösung: Installieren Sie einen O-Ring auf der Dichtfläche beider);

(2) Die dynamische Dichtung zwischen der inneren Wand des Zylinderauskleidungss und dem Kolben (Lösung: Wenn interne Leckagen entdeckt werden, sollten alle Paarungsteile zuerst strengsprüht werden. Der Zylinderscheiben wird häufig repariert, indem das innere Loch geboren und anschließend einen Kolben mit einem größeren Durchmesser anpasst);