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Industriegebiet Luotuo, Bezirk Zhenhai, Stadt Ningbo, China
Die kürzeste Schweißverbindung im SWC-Sortiment – 4 nadelgelagerte Zapfen, geschmiedete 35CrMo-Gabeln und eine verchromte Querwelle, gebaut für Walzwerke, Hebezeuge und andere Antriebe, bei denen der Abstand zwischen den Wellen nur wenige hundert Millimeter beträgt.
Beschaffungsingenieure kommen hier normalerweise mit drei bereits festgelegten Zahlen an: Wellenbohrung, Mittenabstand und Spitzendrehmoment. SWC-DH wurde genau für diese Situation entwickelt. Wo ein StandardSWC-BH Standard-Universalkupplung mit Flexschweißungbenötigt zusätzlichen axialen Raum für seinen längeren Flex, die DH-Version mit kurzem Flex entfernt diese Länge bei gleichbleibender Drehmomentkapazität – so können Sie eine Hochleistungs-Kardanwelle in einen Mühlenständer, eine Hebetrommel oder einen Kranwagen einbauen, ohne den umgebenden Rahmen neu zu gestalten.
Raydafon fertigt die komplette SWC-Serie, von dieser kompakten DH-Kupplung bis hin zur LangverlängerungSWC-CH Langflex-Universalkupplung zum Schweißen, unter einem ISO 9001-Qualitätssystem. Ein technischer Ansprechpartner betreut Ihre Angebotsanfrage von der Zeichnungsprüfung bis zur Lieferung, und dasselbe Team kümmert sich um Nachbestellungen, sodass Sie Abweichungen von den Spezifikationen zwischen den Chargen nicht überwachen müssen.
Durch die kompakte Biegung bleibt das Gelenk in axialer Richtung steif und stabil bei Umkehrdrehmomenten, wie es bei Walzwerksantrieben erforderlich ist.
Vier abgedichtete, nadelgelagerte Zapfen und eine gehärtete, verchromte Querwelle verteilen die Stoßbelastung, anstatt sie auf einen Punkt zu konzentrieren.
Das Schweißjoch wird zuerst an Ihrer Welle ausgerichtet und dann verschweißt, sodass die Installationstoleranzen innerhalb des 25°-Arbeitswinkels bleiben.
Bei einer Universalkupplung mit Kurzflexschweißung handelt es sich um eine Kardankupplung, deren zwei Gelenke direkt auf die Antriebs- und Abtriebswelle geschweißt sind, wobei die Biegelänge zwischen den Zapfen möglichst klein ist. Durch die Schweißverbindung entfallen Flansche, Keile oder Klemmnaben, was sowohl die Montage verkürzt als auch eine häufige Spielquelle beseitigt. Aufgrund des kurzen Biegeabschnitts toleriert die Kupplung einen Winkelversatz von bis zu 25° und kleine axiale und radiale Versätze, widersteht jedoch einer axialen Verschiebung – die Konstruktionswahl, die Walzwerks- und Hebezeugantriebe so zuverlässig macht.
In dieser DH-Serie reicht der Kreiseldurchmesser von φ180 mm bis φ390 mm und das Nenndrehmoment von 20 kN·m bis 250 kN·m. Wenn Ihr Arbeitszyklus darüber hinausgeht, wird derSWC-WF-Flansch-Universalkupplungdeckt die gleiche Serie in einer anschraubbaren Variante ab, und die breitere SWC-Familie erreicht 1000 kN·m – Raydafon kann beide aus derselben Fabrik anbieten.
Vollständige SWC-DH-Abmessungs- und Drehmomenttabelle – scrollen Sie horizontal, um jede Spalte anzuzeigen.
| Modell |
D (mm) |
Tn (kN·m) |
β (°) |
Tf (kN·m) |
Ls (mm) |
Größe (mm) | Rotationsträgheit (kg·m²) | Gewicht (kg) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lmin | D1 (js11) | D2 (H7) | D3 | Lm | n-d | k | t | b (h9) | g | Lmin | +100 mm | Lmin | +100 mm | ||||||
| SWC180DH1 | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 75 | 650 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | – | – | 0.165 | 0.0070 | 58 | 2.8 |
| SWC180DH2 | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 55 | 600 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | – | – | 0.162 | 0.0070 | 56 | 2.8 |
| SWC180DH3 | 180 | 20 | 10 | ≤25 | 40 | 550 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | – | – | 0.160 | 0.0070 | 52 | 2.8 |
| SWC225DH1 | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 85 | 710 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9.0 | 0.415 | 0.0234 | 95 | 4.9 |
| SWC225DH2 | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 70 | 640 | 196 | 135 | 152 | 120 | 8-17 | 20 | 5 | 32 | 9.0 | 0.397 | 0.0234 | 92 | 4.9 |
| SWC250DH1 | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 100 | 795 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.900 | 0.0277 | 148 | 5.3 |
| SWC250DH2 | 250 | 63 | 31.5 | ≤15 | 70 | 735 | 218 | 150 | 168 | 140 | 8-19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.885 | 0.0277 | 136 | 5.3 |
| SWC285DH1 | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 120 | 950 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15.0 | 1.876 | 0.0510 | 229 | 6.3 |
| SWC285DH2 | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 80 | 880 | 245 | 170 | 194 | 160 | 8-21 | 27 | 7 | 40 | 15.0 | 1.801 | 0.0510 | 221 | 6.3 |
| SWC315DH1 | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 130 | 1070 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15.0 | 3.331 | 0.0795 | 346 | 8.0 |
| SWC315DH2 | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 90 | 980 | 280 | 185 | 219 | 180 | 10-23 | 32 | 8 | 40 | 15.0 | 3.163 | 0.0795 | 334 | 8.0 |
| SWC350DH1 | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 140 | 1170 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16.0 | 6.215 | 0.2219 | 508 | 15.0 |
| SWC350DH2 | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 90 | 1070 | 310 | 210 | 267 | 194 | 10-23 | 35 | 8 | 50 | 16.0 | 5.824 | 0.2219 | 485 | 15.0 |
| SWC390DH1 | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 150 | 1300 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18.0 | 11.125 | 0.2219 | 655 | 15.0 |
| SWC390DH2 | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 90 | 1200 | 345 | 235 | 267 | 215 | 10-25 | 40 | 8 | 70 | 18.0 | 10.763 | 0.2219 | 600 | 15.0 |
Die Fotos unten zeigen unsere eigenen Produktionsteile – geschmiedeter Gabelkopf, bearbeitete Flanschfläche, geschweißtes Joch und der nadelgelagerte Zapfen, der die Last trägt.
Die Gabel ist aus 35CrMo geschmiedet und als integrierter Gabelkopf und nicht als verschraubte Baugruppe gefertigt. Durch diese einzige Änderung werden die Schraubverbindungen entfernt, die sich bei einer Kardanwelle normalerweise zuerst lösen, und die Gesamtstrukturfestigkeit wird im Vergleich zu geteilten Konstruktionen um etwa 30–50 % erhöht. Die Querwelle besteht aus legiertem Stahl, ist am Zapfen gehärtet und verchromt, um Korrosion und Reibverschleiß in staubigen oder feuchten Anlagenumgebungen zu widerstehen.
Jedes Gelenk trägt vier Nadellagersätze mit kontrolliertem Passspiel, wodurch die Geräuscharmut und der Übertragungswirkungsgrad von 98,6 % zustande kommen. Vor dem Versand prüfen wir die Bohrungs- und Keilnutabmessungen, den Rundlauf, die Härte und die montierte Gelenkverbindung. Prüfberichte und Materialzertifikate werden zusammen mit den Versandpapieren ausgestellt, wenn Ihr Projekt dies erfordert.
Nennkraft 20–250 kN·m in dieser Serie. In Walzwerken, in denen der axiale Raum durch das Gerüst festgelegt wird, erfüllt das DH-Gelenk die gleiche Leistung wie eine längere Kupplung und eliminiert das Risiko, dass die Welle durchschlägt.
Nadellager, eine gehärtete, verchromte Querwelle und ein geschmiedeter Gabelkopf verhindern die beiden häufigsten Fehlerursachen: Zapfenverschleiß und lockere verschraubte Gabeln. Wartungsteams berichten von deutlich längeren Wartungsintervallen.
Wir bearbeiten die Gabeln und montieren die Verbindungen in unserer eigenen Werkstatt, sodass es zwischen Ihnen und der Produktionslinie keine Handelsspanne gibt – und für kundenspezifische Bohrungen oder Längen fallen keine Werkzeugzuschläge an.
Das Feedback der Bediener zu Vibrationen und Geräuschen ist durchweg positiv: Bei richtig montierten und gefetteten Lagern liegt das gemessene Geräusch im Bereich von 30–40 dB(A), wodurch die Kupplung für geschlossene Werkstätten und Lebensmittel- oder Elektronikfabriken sowie die Schwerindustrie geeignet bleibt.
SWC-DH-Kupplungen werden überall dort eingesetzt, wo eine kurze, drehmomentstarke Wellenverbindung den Dauerbetrieb überstehen muss:
Sollte Ihre Maschine nicht in dieser Liste aufgeführt sein, teilen Sie uns den Einsatzzweck und die Einschaltdauer mit. Schwermaschinenantriebe sind selten identisch, und eine für ein Stahlwerk geeignete Kupplung erfordert möglicherweise eine andere Bohrung, Wuchtklasse oder Fettspezifikation für den Kranbetrieb.
★★★★★Wang LeiProjektingenieur, Guangdong Heavy Machinery Co., Ltd.
Unsere Ausrüstung lässt nur sehr wenig Platz für Übertragungsteile und das kompakte Design dieser Kupplung passt, ohne dass etwas um sie herum neu angeordnet werden muss. Es geht auch nicht um Leistung gegen Größe – starkes, gleichmäßiges Drehmoment ohne ungewöhnliche Vibrationen nach wochenlangem Dauerbetrieb. Die Schweißqualität ist sichtlich solide, was uns auch bei langfristiger starker Beanspruchung zuversichtlich macht.
★★★★★Zhao MingBeschaffungsmanager, Tianjin Steel Equipment Co., Ltd.
Die Bestellung mehrerer SWC-DH-Kupplungen verlief unkompliziert: reaktionsschnelle technische Antworten, Lieferung zum geplanten Termin und eine Verpackung, die unbeschädigt ankam. Unsere Monteure berichteten, dass die Montage ohne Spezialwerkzeug einfach war. Angesichts des Preises im Vergleich zu diesem Leistungsniveau bleibt es auf unserer regulären Beschaffungsliste.
★★★★★Liu HongWartungsdirektor, Shandong Industrial Group
Ausfallzeiten sind mein größter Kostenfaktor, und diese Kupplung rutscht oder verschiebt sich auch bei täglicher hoher Arbeitsbelastung nie. Nach monatelanger Nutzung ist im Gegensatz zu den vorherigen Kupplungen, die wir im Einsatz hatten, kaum Verschleiß zu erkennen. Wir greifen kaum darauf zurück – keine häufigen Wartungsarbeiten, keine unerwarteten Ausfälle – und haben daher sowohl die Wartungsstunden als auch die Ersatzteilausgaben reduziert.
Senden Sie uns die Modellnummer oder Ihre Zeichnung, Menge und Lieferhafen. Unsere Ingenieure bestätigen die Größe, das Material und die Lieferzeit und unterbreiten Ihnen innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Angebot.
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